"Филадельфийский эксперимент" / Желтое Солнечное Семя

"Филадельфийский эксперимент"

Фантом эсминца «Элдридж»

Предлагаю Вашему вниманию описания событий происходивших в "Филадельфийском эксперименте".
Так эти события описывает Борис Александрович Лемякин в своей книге "Высшие Знания".
Полностью книгу "Высшие Знания" можно скачать с сайта Б.А. Лемякина http://lemyakin.narod.ru/vz.html
-----------------------------------------------------------------

7.10. Фантом эсминца "Элдридж" и его команды
В октябре 1943 г. Управление военно-морских исследований ВМС США провело эксперимент по созданию условий невидимости корабля, получивший название "Филадельфийский эксперимент". Подопытным кораблем был недавно построенный, еще не сданный в эксплуатацию эсминец "Элдридж" (ДЕ-173). Сведения об этом эксперименте засекречены. Однако журналистам удалось собрать немало сведений от участников и свидетелей эксперимента. Подборка и анализ этих свидетельств даны в публикации А. С. Кузовкина и Н. Н. Непомнящего "Что случилось с эсминцем "Элдридж"?" (научно-популярная серия "Знак вопроса", № 3, Изд. Знание, Москва, 1991).

Эксперимент был основан на теоретических разработках Альберта Эйнштейна, обосновывающих искривление света в сильных гравитационных полях. Предполагается, что Эйнштейн еще в 1925-1927 годах вышел на создание Единой Теории Поля в части взаимосвязи электромагнетизма, гравитации и ядерных сил. По одним сведениям, эта работа не была завершена. По другим сведениям, Эйнштейн завершил ее, но не опубликовал. А перед смертью он уничтожил расчеты, поскольку, по его мнению, цивилизация еще не созрела. И обладание этими знаниями будет для нее небезопасно. Сам Эйнштейн в подготовке эксперимента не участвовал и подключился только при оценке результатов эксперимента, которые для его организаторов оказались ошеломляющими.

Таким образом, можно предполагать, что организаторы эксперимента выбрали из теоретических предпосылок Единой Теории Поля лишь одно направление, которое было легко осуществить на практике и которое давало весомый практический результат. При этом побочные эффекты не только не анализировались, но над ними вообще не задумывались. Наверняка, сам Эйнштейн был против эксперимента, поскольку обладал обширными знаниями в области теории поля и мог предвидеть побочные эффекты. Но идея сделать невидимым для противника военный корабль вскружила горячие головы. Была поставлена задача достичь, по крайней мере, 10% кривизны света.

Для создания мощных магнитных полей были использованы резонансные магнитные генераторы, установленные под прямым углом друг к другу. Общий вес установки достигал 380 тонн. Предполагалось, что в результате магнитной пульсации будет создано третье, гравитационное, поле, которое отклонит световые лучи и сделает корабль невидимым.

Действительно, из ЕТП Высших Знаний также следует, что по этой схеме можно построить гравитационный генератор. Внешне он подобен деформированному тороиду электрона. Хочу только предупредить "вольных экспериментаторов", что гравитационное транспортное средство, построенное по этой схеме, неуправляемо. При выходе на рабочий режим оно рванет с места, как норовистый скакун. А где остановится, одному Богу известно. Именно это и произошло у "филадельфийских экспериментаторов". "Охотникам за идеями" следует также иметь в виду, что лабораторные эксперименты с магнитами либо не дадут весомого результата, как не дали результата эксперименты с лазерной накачкой, либо закончатся плачевно для самих экспериментаторов. Причину этого можно понять, ознакомившись с Единой Теорией Поля, хотя она не содержит прямых указаний. Но пусть эта недосказанность и дальше останется тем ключом, обладание которым будет доверено избранным их судьбой.

Во время эксперимента "Элдридж" находился у специального причала на морской верфи в Филадельфии. Наблюдение за ним осуществлялось с другого корабля - "Эндрю Фьюресет".

Вот как описывает наблюдатель эксперимента то, что произошло при включении магнитного поля "Элдриджа": "Я видел, как воздух вокруг корабля... очень легко, очень постепенно... становится темнее, чем остальной воздух... Через несколько минут я увидел, как облаком поднимается молокообразный зеленоватый туман... Я видел, как после этого ДЕ-173 быстро стал невидим для человеческого глаза. И при этом остался отпечаток киля и днища этого корабля в морской воде... Если попытаться описать звук, сопровождающий это силовое поле... сначала был такой жужжащий звук, который быстро превратился... в гудящее шипение, а потом усилился до бурлящего грохота, как бурный поток... Поле имело вокруг себя оболочку... Знаете ли, я действительно погрузил руку по локоть в его уникальное силовое поле, которое струилось против часовой стрелки вокруг этого маленького подопытного корабля - ДЕ-173. Я... ощущал давление этого силового поля на мою руку, которую я держал в его гудящем давящем потоке... Если бы все мое тело находилось внутри этого поля, меня бы наверняка швырнуло на пол... на палубу моего собственного корабля. К счастью, не все мое тело было внутри этого силового поля, когда оно достигло максимальной силы и плотности - я повторяю, плотности, - так что меня не опрокинуло, но моя рука была вытолкнута тем полем".

А вот о чем свидетельствовали участники эксперимента, находившиеся внутри магнитного поля: "Все, кто находился в этом поле, имели лишь размытые очертания, но воспринимали всех тех, кто находился на борту этого корабля и, кроме того, таким образом, будто они шли или стояли в воздухе".

Исчезнувший на Филадельфийской верфи эсминец "Элдридж" внезапно "появился в другом доке у Норфолка, Ньюпорт-Ньюс, Портсмут. Там он был ясно и четко идентифицирован, но затем снова исчез и через несколько мгновений вернулся в свой док в Филадельфии".

Несомненно, что экспериментаторам удалось создать средствами электромагнитного резонанса переменное гравитационное поле высокой напряженности. На этой стадии эксперимента корабль с частотой поля исчезал и возвращался на свое место. Наблюдатель фиксировал процесс исчезновения корабля, время пребывания которого по мере увеличения напряженности поля сокращалось. Одновременно наблюдалась и реакция среды на этот процесс, только часть, которой перемещалась вместе с кораблем. Строго говоря, сам корабль был перемещаемой средой. Ведь гравитационное поле в его корпусе имело сложную конфигурацию. Перемещение каждой частицы корабля происходило в направлении вектора результирующей напряженности гравитационного поля, в числе составляющих которого и гравитационные поля молекулярных связей. Корабль как бы размазывался по силовым линиям гравитационного вихря сложной конфигурации и вновь приобретал свою форму силами молекулярного взаимодействия при переходе напряженности поля через нуль.

Силы молекулярного взаимодействия оказали решающее влияние на перенос всего корабля, а не части его, находящейся в области достаточных для переноса напряженностей поля. Но вода за его бортом, не имея достаточных молекулярных связей, осталась на месте. При этом она сохранила первоначальную форму, обволакивающую днище корабля. Иначе и быть не могло. Ведь частицы воды движутся по своим следам будущего, и гравитационный вихрь вырвал со своего следа только корабль. Вода же осталась зафиксированной на прежних следах будущего, сохранив форму следа корабля.

Иная ситуация возникла при выключении электромагнитов. Апериодическая составляющая исчезающего переменного поля создала постоянное поле гравитации. Корабль исчез на время действия апериодической составляющей и вернулся лишь после ее затухания. Именно в этот период его увидели в доке Норфолка.

Правомерно задать вопрос - почему он оказался в Норфолке, а не в Космосе или внутри Земли? Почему в этой ситуации он переместился на привычное место стоянки кораблей, куда он потом и сам не раз наведается? Ответ очень прост. В направлении гравитационного перемещения эта область имела для него низшую энергетику. В ней он и зафиксировался, пока исчезающее апериодическое гравитационное поле не выбросило его обратно. Вернее сказать, его выбросила среда, которая вынуждена была потесниться, когда искусственное гравитационное поле внедрило в нее эсминец.

Все тела, и корабли тоже, движутся только в направлении гравитационного потока, стремясь занять низшее энергетическое положение. Каждое из них имеет сопряженный с пространством свой след. Следы прошлого, настоящего и будущего Земли вместе с цивилизацией и продуктами ее жизнедеятельности подобны реке судеб в океане Космоса. Каждый предмет имеет свой след в сечении реки. Каждое сечение соответствует определенному моменту времени. Перемещение кораблей по поверхности океана, а не по суше или по воздуху происходит только потому, что этот след в речном потоке судеб имеет для них низшую энергетику. Это - струя кораблей в речном потоке судеб, в которой они только меняются местами. Поэтому при гравитационном перемещении энергетика пространства тянет корабль в его струю, а если встретится в струе его собственный след, то он попадает в этот след. Для "Элдриджа" док Норфолка оказался наиболее подходящей энергетической ямой на холме настоящего времени. И только спад поля гравитации позволил сбросить его в яму настоящего у подножья холма.

Драматичные последствия имел этот эксперимент для людей. Организаторы эксперимента не учли даже тех последствий, которые могли рассчитать. А о воздействии вихревого гравитационного поля на людей они не могли и предполагать. В гравитационном вихре люди также размазались по силовым линиям. Чувственный контакт с кораблем был потерян. Они как бы зависали в пространстве. Молекулярные взаимодействия тел вновь собирали их каждый полупериод пульсаций поля. Но двойственная структура тела не всегда восстанавливалась.

Двигательные гравитационные поля Разума низшего измерения тел людей изменялись с соизмеримой скоростью, что вносило каждый раз новые искажения в сопряжение двух тел. Кроме того, молекулярные силы низшего измерения очень малы и их связи нарушались. В некоторых случаях это заканчивалось тем, что тело Сущности оказывалось разорванным и выброшенным из тела человека. Тогда человек становился недвижим - "замерзал". При отсутствии Разума низших измерений человек теряет способность двигаться. У него некому создать управляющие гравитационные поля. Остатки тела Сущности не спасали положения.

Разум Сущности, лишенный энергетических источников, не мог выполнить своих функций по программированию деятельности человека, который в этой ситуации напоминал человека, находящегося в сумеречном состоянии сознания или потерявшего рассудок.

Отмечены случаи "воспламенения" людей в момент, когда один из них взял в руки компас, а другой - в момент касания "воспламенившегося". Горели они 18 дней. Подобные случаи "воспламенения" наблюдаются иногда у людей, не принимавших участия в подобных экспериментах, и в обычной ситуации, без видимой причины. Конечно, речь не идет о химической реакции горения. Здесь "воспламенение" вызвано резким возрастанием теплового движения молекул и связанным с ним неконтролируемым ростом температуры участков тела. Такая ситуация возникает при пересыщении этого участка тела Разумом низших измерений и является следствием неконтролируемых потоков его из одного участка тела в другой. Причина заключается в потере управления Разумом низших измерений тела со стороны Сущности. Горящий человек опасен для других. Неконтролируемый поток может перейти в другое тело.

Отмечалось, что "разморозить" человека можно, если его, не прикрытого одеждой тела, коснется рукой здоровый человек. Процесс "разморозки" длится от часа до нескольких месяцев. Разум Сущности, потерявшей тело, может восстановить контроль над телом человека, только создав себе новое тело низшего измерения. Здоровый человек может оказать помощь, направив в тело "замороженного" поток своей Праны, поделившись энергетическими резервами своей Сущности.

В процессе эксперимента некоторые люди вообще исчезли навсегда. А некоторые приобрели способность проникать сквозь стены, внезапно появляться и исчезать помимо своей воли. В этом тоже нет ничего загадочного. Они попали в мощный гравитационный вихрь и теперь путешествуют из одной энергетической ямы реки судеб в другую, задерживаясь настолько, насколько это позволяет неподвластная им гравитационная динамика вихря. Так будет продолжаться, пока они не найдут энергетический минимум в каком-либо месте своего следа. Тогда они войдут в поток времени и будут проживать свою новую жизнь с не совсем предопределенным будущим. Гравитационные аномалии могут придать им необычные возможности или лишить способностей обычного человека.

Результаты эксперимента были настолько необычны, что повергли в шок его организаторов. Однако не факт телепортации корабля взволновал их больше всего. Непредсказуемые последствия для людей однозначно указывали на чрезвычайно высокую опасность экспериментов для самих экспериментаторов. Теория не давала ответов на поставленные вопросы. И, по-видимому, было принято решение о закрытии эксперимента, а результаты его были засекречены и ожидают создания полномасштабной Единой Теории Поля. Такое решение можно только приветствовать. Хотя не думаю, что здесь обошлось без вмешательства Системы воплощения с ее Сущностями.

Эксперименты с искусственными гравитационными полями высокой напряженности нарушают экологию духовного мира. Они создают неконтролируемые изменения настоящего и будущего.

Еще более опасны эксперименты с "тонкой материей". Генераторы Разума и вещества низших измерений создать несложно. Сложно предвидеть результаты их использования. Искусственно созданные потоки могут разрушить тело Сущности и стать причиной различных заболеваний человека. Они могут разрушить энергоинформационные каналы Системы воплощения и стать причиной массового психоза и гибели многих людей.

(Дополнение: известно, что в проведении эксперимента принимал участие и известный физик Никола Тесла).

ТАЙНА ВРЕМЕНИ

Книга Б.А. Лемякина "Высшие знания"

ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА

Загадки изобретений Николы Теслы

СМОТРЕТЬ ФИЛЬМ "ФИЛАДЕЛЬФИЙСКИЙ ЭКСПЕРИМЕНТ"